​汽车冲压模具的保养与维修

    由于工作环境恶劣，汽车冲压模具的工作部分、配合部分和滑动部位在使用过程中经常磨损甚至损坏。同时，由于设计制造工艺复杂，精度高，周期长，成本高，使用过程中出现的问题要及时修复，保证精度，提高使用寿命。

    虽然汽车冲压模具的保养和维修非常复杂，但常见的故障和维修方法有七种：

    (1)翻边整形制件变形。在翻边成形过程中，经常会发生零件的变形，尤其是曲面零件，对零件的质量影响很大。一般的解决方法是增加压力。如果是弹簧压，可以采用加弹簧的方法，上气垫压通常采用增加气垫力的方法。如果增加压力后仍有局部变形，就要找出具体的问题点，检查压紧面是否有局部凹陷。这时可以采用焊接压板的方法；焊接后，压板与模具的下表面相配合。

    (2)刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用过程中常出现的问题之一。刀口的崩刃如果很小，通常要将崩刃处用砂轮机磨大些，用相应的焊条进行焊接，以保证焊接牢固，不易再次崩刃。

    (3)拉毛。刀口崩刃拉毛主要发生在拉延、成型和翻边等工序。要对照制件查找模具相应的拉毛位置，用油石将其推顺，注意圆角大小要统一，然后再用细砂纸进行抛光。

    (4)修边和冲孔带料。由于修边或冲孔时模具的压料或卸料装置出现异常导致修边和冲孔带料。此时，也要对照制件的部位找出模具的相应部位，如果模具压卸料板存在异常，就对压料板进行补焊，如果模具压卸料板没有问题，可以检查模具的刀块是否有拉毛现象。

    (5)废料切不断。由于操作人员在生产过程中没有及时清理废料，造成了废料的堆积，废料刀的刀刃在上切边刀块的压力下崩掉，造成了废料不断切割的现象。其修复方法类似于修边崩边。

    (6)毛刺。由于模具刀片的间隙，切边、冲孔、落料时工件毛刺过大。当间隙较大时，切边冲孔工艺采用切边凹模不动凸模的方法，冲裁工艺采用切边凸模不换凹模的方法。当间隙较小时，应根据模具间隙的大小进行调整，以保证间隙的合理性。对于切边冲模，缺口应放在凹模内，而对于冲裁模，应采用加大凸模的方法，以保证零件的尺寸在修理前后不会发生变化。

    (7)冲孔废料堵塞。废料通道不通畅、废料通道倒锥、废料清理不及时造成冲压废料堵塞。要保证A面和B面都是光滑的，直径相等，才能保证废料不会被堵塞。